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Collier de serrage


Un collier de serrage "clamp" joint différentes pièces entre elles, à savoir le guidon et la fourche (et donc la compression). Pour les trottinettes, le plus courant est le "collier de serrage", qui aligne correctement les barres sur la roue et maintient le guidon et la fourche ensemble.

 

Beaucoup de riders pensent que lorsque les guidons commencent à vaciller, il suffit de serrer le collier de serrage, mais cela est totalement inutile. Les colliers n'ont jamais été conçus pour protéger l'avant de la trottinette freestyle (fourche, guidon, jeu de direction, compression) des "tremblements", ce sont les systèmes de compression qui ont été développés à cette fin. C'est pourquoi vous devriez faire attention avec le collier de serrage, le serrer, mais pas trop fort.

 

Pour un double collier, vous devez toujours tout d’abord visser la vis du bas, puis celle du haut, puis celle du bas, avec cette technique, la probabilité de casser le filetage du collier est beaucoup plus petite. De même qu'avec un collier triple comme Quad Clamp, serrez toujours les vis l'une après l'autre (de bas en haut) jusqu'à la résistance finale. C’est le seul moyen d’obtenir le serrage le plus optimal et, par conséquent maximum.


Nombre de boulons


La plupart des colliers de serrage ont généralement de 1 à 4 boulons, cependant, il en existe maintenant avec 6 boulons ! D'un point de vue logique, cependant, la plupart des colliers de serrage avec plus de 3 boulons sont plutôt inutiles. La pression du collier doit être uniquement là où se trouve la fente du guidon, tout le reste n’a aucun sens et n’apporte que du poids inutile. Souvent, même une seule pince peut suffire, mais une double pince la rend la fixation encore plus sûre. Rappelez-vous que même avec une double pince, le boulon inférieur est toujours le plus efficace, car il est plus proche de la fente.


Poids


En réalité, le poids du collier de serrage n'est pas très important puisqu’il se trouve à l’avant de la trottinette ; il n’a donc pas d’incidence sur la rotation (guidons et decks). Mais cela influe sur le poids total de la trottinette.


Tailles


Comme il y a deux diamètres de guidons, il existe logiquement aussi 2 tailles de colliers. Les colliers dits standard ont une taille de 1-1 / 4 "ou 31,8 mm, les colliers "Oversized" (ici l'abréviation OS est courante) ont une taille de 34,9 mm, mais la plupart des colliers OverSized peuvent également être utilisées pour des guidons standard car ils incluent souvent une cale compensant la taille manquante, mais vérifiez la description de l’article à l’avance si une cale est réellement incluse. Vous trouverez ici tous nos colliers de serrage pour votre trottinette freestyle.

1 : collier de serrage

2 : vis

3 : insert en acier

 

Inserts en acier


Puisque la combinaison des deux métaux, l'acier et l'aluminium n'est jamais une très bonne chose en raison des duretés différentes des deux, il peut arriver que le filetage de la bride en aluminium se déchire si vous serrez le boulon en acier trop serré.

Certains colliers (par exemple le nouveau District Triple Clamp) utilisent des inserts en acier pour empêcher que cela arrive. Cependant, vous devez également faire attention à ne pas trop serrer ces colliers de serrage.

Lexique de la trottinette freestyle

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